北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理吳周濤表示，一年來，北汽集團與現(xiàn)代汽車經(jīng)過多次研討，達成了為北京現(xiàn)代共同注資60億元、全球技術中國化、與中國本土ICT企業(yè)合作、國內(nèi)產(chǎn)品出口等一系列戰(zhàn)略共識。在此基礎上制定的“2025向新計劃”，將助力北京現(xiàn)代持續(xù)向上發(fā)展。

近幾年，乘著智能化和網(wǎng)聯(lián)化快速發(fā)展的東風，一批造車新勢力憑借在軟件領域的提前布局，發(fā)展勢頭非常迅猛。但與此同時，傳統(tǒng)汽車企業(yè)憑借多年的技術積累和體系培養(yǎng)，也在不斷擦亮“技術達人”的品牌形象，推出一批可靠的“高品價比”產(chǎn)品。

(資料圖片)

作為中國加入世界貿(mào)易組織后成立的第一家合資車企，北京現(xiàn)代20多年來見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)的萌芽、發(fā)展和壯大，是中國汽車發(fā)展史上不可或缺的一部分。

在不久前舉辦的2023上海國際車展上，北京現(xiàn)代重磅發(fā)布了首款智能家居SUV車型MUFASA；共同參展的現(xiàn)代汽車也以N品牌入華計劃，掀開進入中國高性能市場的新篇章。

北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理吳周濤對記者說：“作為汽車行業(yè)排名前三的國際化品牌，面對喧囂且白熱化的競爭，以及智電時代的技術變革，我們需要更冷靜、更負責任地去思考，究竟什么樣的產(chǎn)品和技術能真正引領未來，并不斷滿足年輕客戶的多樣化需求?！?/p>

身為在北京現(xiàn)代任職多年的“老將”，吳周濤曾憑借精準的市場洞察與豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，出色地完成了多款熱銷車型的上市營銷推廣，成就了北京現(xiàn)代的百萬銷量歷史佳績。如今，站在新的發(fā)展節(jié)點上，他有了全新的思考。

吳周濤說：“過去20年，北京現(xiàn)代有過高光時刻的輝煌，也有過低谷時期的挫折，但從沒動搖自己的堅持：堅持為客戶帶來更高品質(zhì)的產(chǎn)品，堅持推動企業(yè)轉型發(fā)展和技術進步。堅持的背后是北汽集團和現(xiàn)代汽車集團的友好合作，以及對北京現(xiàn)代堅定長期的投入。”

他表示，一年來，北汽集團與現(xiàn)代汽車經(jīng)過多次研討，達成了為北京現(xiàn)代共同注資60億元、全球技術中國化、與中國本土ICT企業(yè)合作、國內(nèi)產(chǎn)品出口等一系列戰(zhàn)略共識。在此基礎上制定的“2025向新計劃”，將助力北京現(xiàn)代持續(xù)向上發(fā)展。

“今年是北京現(xiàn)代‘2025向新計劃’落地元年。北京現(xiàn)代將以新面貌激活市場活力，打造合資企業(yè)中國式發(fā)展的新范本?！眳侵軡f，為此，北京現(xiàn)代在上海車展上帶來了全新產(chǎn)品MUFASA。

記者了解到，MUFASA定位“智能家居SUV”，首創(chuàng)“輪上智能兩室一廳”新品類，具有極強的“家”屬性。該車融入北京現(xiàn)代對用戶新需求的洞察和思考，全方位滿足用戶的個性化用車需求，以及對空間、動力、智能等場景化要求，為消費者的出行生活帶去更多可能。

據(jù)介紹，MUFASA以現(xiàn)代汽車感性運動設計理念為基礎，打造出強悍硬朗且具沖擊力的車身形態(tài)，給人十足的力量感和安全感。值得一提的是，MUFASA開創(chuàng)性地對駕駛席、副駕席和后排空間進行匠心巧妙的差異化設計，形成運動主題的駕駛席、時尚風格的副駕席、舒適的后排空間，共同組成私人訂制式“兩室一廳”，滿足不同家庭成員剛需。

此外，MUFASA搭載了第四代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成語音助手雙語音識別、代駕模式、后排靜音模式、車家互控、OTA升級等多項同級獨有的前沿應用，讓用戶真正享受到智能科技帶來的便捷生活。

“隨著年輕家庭用車需求的變化，單純的代步工具已經(jīng)被時代所淘汰，好看、好開、好玩等被賦予情感屬性的產(chǎn)品成為新時代汽車消費的寵兒?！眳侵軡硎?，北京現(xiàn)代MUFASA就是這么一款有著豐富情感屬性的革新產(chǎn)品。

在吳周濤看來，過去20年，不管是高光時刻還是低谷時期，北京現(xiàn)代始終冷靜思考，堅持為客戶打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品，堅持推動企業(yè)轉型發(fā)展和技術進步。

因此，憑借對當下市場的洞察，北京現(xiàn)代制定了“2025向新計劃”，持續(xù)在戰(zhàn)略轉新、品牌向新、服務創(chuàng)新和渠道賦新四個方面發(fā)力。令人尤為關注的是，北京現(xiàn)代將在科技領域深度布局，其源動力正是來自中韓股東雙方的強大技術儲備。

吳周濤表示，現(xiàn)代汽車具有全球TOP3的領先技術實力，在氫燃料電池、電動化產(chǎn)品、自動駕駛、出行機器人等未來出行技術上處于國際領先地位。經(jīng)過10年的發(fā)展，北汽集團新能源產(chǎn)品在三電系統(tǒng)、智能座艙、智能駕駛等方面建立了多項行業(yè)技術標準，并實現(xiàn)了新能源技術出口。股東雙方的精誠合作，將為北京現(xiàn)代向新轉型注入強勁動力。

值得注意的是，為了滿足中國用戶對高性能汽車的追求，現(xiàn)代汽車在本屆車展上還發(fā)布了N品牌入華計劃，正式布局中國高性能細分市場。按照規(guī)劃，在中國市場，現(xiàn)代汽車將會延續(xù)N品牌的金字塔產(chǎn)品布局，讓消費者在燃油及電動高性能全系產(chǎn)品上，均能感受到N品牌的獨特魅力。

事實上，自2019年起，現(xiàn)代汽車便持續(xù)關注并研究中國用戶的特點，并據(jù)此規(guī)劃最適合中國市場的N品牌車型、最佳銷售及服務渠道等。為此，代表N品牌燃油高性能車技術的全新ElantraN將率先引入中國，并于下半年開啟交付，未來，現(xiàn)代汽車還會持續(xù)在中國市場推出N品牌高性能電動車。

“新布局、新品牌、新產(chǎn)品、新技術，本次上海車展，意氣風發(fā)的北京現(xiàn)代再一次向外界發(fā)出向上突破的最強音?！眳侵軡偨Y說，“站在轉型元年的新起點，北京現(xiàn)代將與年輕用戶共舞新時代，舒享用車新體驗，樂享美好新生活?！?/p>

中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊 來源：中國青年報

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