11月17日消息，據(jù)外媒報道，NASA近日發(fā)布報告，稱波音送宇航員去空間站成本比SpaceX高60%，但是卻獲得了NASA更多的補貼，對此馬斯克在推特上表示：“這似乎不合理，做同樣的事情波音可以拿更多，不公平。”

波音和SpaceX公司都準(zhǔn)備提供向國際空間站運送宇航員的服務(wù)。本周NASA總監(jiān)察長透露，該機構(gòu)已經(jīng)向波音公司撥付額外的2.872億美元，用于開發(fā)宇航員商業(yè)運送項目，以減少美國在這方面對俄羅斯的依賴。根據(jù)報告，NASA為了運送宇航員，將向波音公司支付每個座位9000萬美元費用，這個價格比SpaceX用載人龍飛船執(zhí)行相同任務(wù)的報價5500萬美元高出60%。波音報價甚至也比俄羅斯當(dāng)前的收費高出約1000萬美元。

圖：波音(上)和SpaceX(下)的載人飛船想象圖

波音公司發(fā)言人約書亞·巴雷特(Joshua Barrett)通過電子郵件表示：“波音額外獲得的2.872億美元是公平公開協(xié)商的結(jié)果。”他稱，波音公司承擔(dān)“大得多的直接財務(wù)風(fēng)險”，這些支付款可以幫助確保NASA在發(fā)射時間上有靈活性。該太空機構(gòu)認為波音的定價“顯示了任務(wù)的合適價值”，為美國向空間站運送人員提供了更多選擇。

SpaceX發(fā)言人詹姆斯·格里森(James Gleeson)周四通過電子郵件表示：“對我們公司來說沒有什么比幫助人類進行太空飛行更重要的，我們期待明年初將NASA的宇航員安全地運送到國際空間站及返回地面。”

馬斯克回應(yīng)后，SpaceX周五未回應(yīng)是否會抗議波音的待遇或要求獲得更多資金。

圖：波音Starliner和SpaceX載人龍飛船基本參數(shù)對比

報告稱，NASA支付額外的資金是為了留住波音繼續(xù)擔(dān)任項目的承包商，多位NASA官員認為“出于財務(wù)考慮，除非獲得更高價格，波音不會繼續(xù)提供宇航員商業(yè)運送服務(wù)”。

周四在電子郵件聲明中，NASA進一步回應(yīng)到，該機構(gòu)“不會因波音可能放棄項目而提高價格”。波音巴雷特稱，公司依然“完全致力于”項目，已經(jīng)對CST-100 Starliner飛船進行了大量投資。

由于美國項目的推遲，NASA考慮明年秋天和2021年春天向俄羅斯聯(lián)盟號飛船購買另外2個價值8000萬美元的座位。目前NASA已經(jīng)花費39億美元購買俄羅斯的飛船座位，運送了70名宇航員。(木秀林)

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